Cílem projektu je prototyp inteligentního lůžka založeného na implementaci vláknově optického interferometru do podložky s textilní matricí a propojení optickým vláknem s vyhodnocovací jednotkou pro monitorování základních vitálních funkcí ležící osoby.

Tento projekt se zaměřuje na vývoj tlakového a teplotního senzoru navrženého pro lowprofilovou konstrukci z kovové slitiny. Senzor využívá optický vláknový senzor na principu Fibre Bragg Grating (FBG). Primárním účelem senzoru je monitorování přetlaku v kabelových průchodkách. Tento inovativní přístup k technologii měření a monitorování veličin umožňuje přesné měření tlaku a teploty v prostředí s omezeným prostorem, což je zásadní pro bezpečnost a efektivitu v průmyslových aplikacích.

Cílem našeho projektu je vyvinout inovativní monitorovací a diagnostický systém, který využívá fotonických principů založených na vláknových mřížkách FBG. Pro dosažení těchto cílů budou využity pokročilé metody zpracování signálu s prvky umělé inteligence. Výsledkem projektu je světově unikátní monitorovací systém, který zahrnuje senzorickou část, vyhodnocovací jednotku a jedinečný SW.

Projekt je zaměřen na vývoj femtosekundového laserového systému unikátních parametrů. Díky svým vlastnostem se bude jednat o konkurence schopné zařízení nalézající uplatnění v oblastech jako je medicína, průmyslové obrábění, úprava povrchů materiálů.

Výstupem projektu je unikátní biomedicínská podložka na matraci (BPM) s optickými vlákny jako senzory a monitory vitálních funkcí osob, které na matraci leží. Cílem je zajistit komfort ležících osob, které díky této podložce nemusí strpět sondy, elektrody a další zařízení na těle. Vláknově optické senzory implementované do BPM vykazují natolik vysokou citlivost, že jsou schopny zachytit a monitorovat mechanickou činnost srdce, dechovou činnost, hlasové projevy a pohyby všech končetin.

Projekt řeší vývoj a výzkum v oblasti aplikace vláknově optických senzorů na bázi FBG (Braggovských mřížek) pro získávání jedinečných dat při průjezdu kolejových vozidel. Senzor slouží k vyhodnocení zátěže, rychlosti, počítání náprav a detekci poškození dvojkolí.